2017-05-08 19:00租车市场的烈风**间断。共享租车行业充斥着资本、暗战、博弈的创业江湖,汽车租赁厂家,很难说置身其中的每个角色什么时候能赢得最后的战役,但每个扮演者都在寻找机会,甩出较狠的。低价**产品高调亮相就在前不久,首汽租车上线两款全新租车产品,与现行的长租模式大为不同。两款车型分别为“东风日产轩逸·经典 1.6L XE 舒适版”和“一汽大众迈腾 1.8TSI 智享舒适型”,租期为1~2年。其中东风日产轩逸·经典月租价1688~1788元,一汽大众迈腾2888~2988元。此外,车辆常规性质的维修、保养、检测、换件费用以及交强险均免费赠送。值得注意的是,这两款**车型的行业价格是首汽租车租价的两倍有余,二手汽车租赁,差价如此之大,外界猜测首汽租车此番是否做了长期打价格战的准备。租车新品一经发布即引爆业界媒体争议。首汽租车COO魏东在接受媒体采访时表示,“我们很清楚自己在做什么,也无意去对标友商,伴随用户消费不断升级,一些消费者在购车与租车之间有了更清晰的认识,这对长租市场成长空间带动力很大,首汽租车推出**租车产品就是这一趋势的表现,显然这种租车产品模式更受消费者青睐,也让长租市场迎来更加广阔的商业前景。”租车行业价格战即将打响?行业分析人士认为,租车行业本身就是一场资本与资源的高门槛之战,首汽租车主动出击结果使主要互联网汽车租赁平台之间必有一场长租恶战,也将是一场持久的消耗战,而不堪疲惫的平台或许将失去长租市场的蛋糕。也有媒体认为,价格战意味着首汽租车将真正成为长租市场**,继续扩大原有优势,源源不断向市场输出更具竞争力的租车产品,这种价格战略将给友商带来**压力。在互联网观察人士看来,首汽租车挑起长租市场价格战,获益的首先是有用车刚需且购车意愿不坚定的企业用户及大众消费者,这种持续的低价策略将获得外界更多关注,进一步提升品牌价值。有业界人士指出,表面上看似是长租市场的价格战,而背后首汽租车真正的目的却不得而知,对于国内涉足租车行业较久,资历较老的首汽租车而言,其与汽车厂商的密切合作关系和定制化合作程度较其他企业更为深入,无论是公司背景优势还是未来的市场占**会,首汽租车都有与汽车厂商谈判的议价权,进而可以实现如此令人不可思议的租车价格,存在很大的可行性与合理性。
交流大会上的民族歌舞表演
当《走进林芝·看人间净地》大型采访报道活动采访团来到鲁朗镇扎西岗村采访时,被扎西岗村演艺中心的热闹场景所吸引,各村村民正在表演各种民族歌舞节目。仔细观看,原来这里正在举办“圣洁宁静·仙境鲁朗”交流大会,推介鲁朗国际旅游小镇。
鲁朗国际旅游小镇是林芝市亮点工程之一,是依托于鲁朗的自然风光而打造的。实际上,林芝的旅游资源非常丰富。林芝藏语意为“太阳宝座”,地处西藏东南部、雅鲁藏布江中下游,家用汽车租赁,享有“西藏江南”、“雪域明珠”等美誉,号称“人间净地、醉美林芝”。林芝拥有世界大峡谷——雅鲁藏布大峡谷、中国较美雪山——南迦巴瓦峰、中国较美冰川——波密米堆冰川等一大批**遐迩的生态旅游资源。
林芝生态旅游资源丰富而*特,因此旅游富民、旅游扶贫是林芝市的发展重点,今年林芝被旅游局列为全国首批“全域旅游示范区”创建单位。
近年来,在林芝市**的主导下,拉萨汽车租赁,深入开展了“两节加一季”活动,即林芝桃花文化旅游节、林芝雅鲁藏布生态文化旅游节和“集美自然”生态文化旅游季,有力地拉动了林芝市旅游市场的繁荣。经过几年的发展,林芝以建设国际生态旅游区为目标的生态旅游产业态势喜人。同时,旺堆还表示,林芝发展旅游要走可持续发展之路,由到此一游向体验游、生态游转型,因此要大力发展家庭客栈,做到每个村都可以住,让游客体验藏家生活、农耕文明、民俗文化等。